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2019-10-15 12:55 来源:北京视窗

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哈弗H9-8AT的非承载式车身结构配合前双叉臂后多连杆独悬,不但能够有效地抗衡运动产生的横向力,确保轮胎对地面的更多附着力,与此同时使车辆还有更好的行驶轨迹。

  除了车身尺寸全面增大之外,全新G级的越野通过性也得到了进一步提升,涉水深度以及离地间隙分别达到了700m和241mm,较之过去增加了100mm、6mm,而接近角以及离去角则变为31°、30°,分别增加了1°。

  作为媒体,在本次活动中我们也在第一时间对新车进行了体验,下面,就跟随我们的镜头,一起来看看新款北京(BJ)20究竟有哪些变化。为了让更多消费者尽享更有“品”的SUV生活,以“X008”为主题的《享,往远方动·感X008SUV体验营》活动从7月份到10月份登陆全国30多个城市,超过750名区域媒体,6500余名“狮粉”零距离参与体验。

  越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在现在的城市中,也有很多的人喜欢开越野车。

  从效果图来看,新车外观方面借鉴了此前推出的4008与5008的设计,但整体风格更加激进。除了外观全面的升级,还有就是整个驾驶舱的材质提升,例如仪表台是双色拼接、座椅是西装缝线的座椅等等。

  冬季相比夏季,少雨干燥,越野路段行驶不会受到潮湿因素的影响,所以大多汽车爱好者都会选择“越野豁车”作为娱乐生活方式。

  3月31日,“都市即天涯-北京(BJ)20探索之旅”首站在北京火热开启,2018款北京(BJ)20也同期上市。

  坐上驾驶位,最先映入眼帘的就是哈弗H9-8AT的内饰,7寸液晶屏与机械表盘的融合恰到好处。车型小结:RS3作为当下的“最强钢炮”,其在性能方面的表现毋庸置疑,不仅如此,在quattro运动四驱系统的加持下,RS3更能将发动机的动力输出发挥到极致。

  

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